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目前导致钢轨磨耗严重的两大类型磨耗你知道吗?
发布者:jtall  日期:2013-9-9  点击:2030

钢轨的磨耗随着轴重的增加而增大,如果轨道的几何形位置安装得不妥当,就会加快垂直磨耗的速度,我们可以通过调节轨道的尺寸来防止这类情况。接下来给大家讲讲钢轨磨耗主要是哪两大类型的磨耗:

1、侧面磨耗
这类磨耗一般是发生在小半径的外钢轨上,是曲线损害的主要原因之一。当列车在经过曲线运行时,轮轨间的摩擦和滑动会造成外轨的侧面磨损,侧磨的大小可以用导身力和冲击角的乘积来计算。可以采取磨耗型的车轮踏面来改善曲线的条件,降低磨损的速度。还可以采用耐磨轨来改善钢轨的材质。加强对轨道的维护保养,设置合适的轨道间距,增加线路的弹性,或者在钢轨的侧面涂上油,这些都可以减少对侧面的磨耗。
2波浪形磨耗
这类磨耗是由于钢轨表面上出现了波浪状的不均匀条纹,会引起很高的轮轨动力,从而加快了机车和轨道部件的损害,提高了铁路的养护费用,除此之外还会引发列车的剧烈震动,致使旅客不适,情况比较严重的时候还会影响列车的安全。波浪形磨耗的速度比侧面磨耗还要来的快,这也成了近年来换轨道的主要原因。(图/文http://www.wx-wg.com


 
 

 
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